Referenz FIEGE

Luftfracht- handling mit KI

Flugzeugauslastung optimieren mit intelligenter Technik

Um die verfügbare Ladefläche von Flugzeugen optimal zu nutzen, muss das Abfertigungsunternehmen FIEGE Air Cargo Logistics die Konturgrenzen der Flugzeugpaletten zentimetergenau berücksichtigen. Nur so lässt sich der schmale Grat zwischen optimaler Volumenauslastung und Konturverletzung sicherstellen. Fachkräfte mussten dafür bisher mit hohem Aufwand Präzisionsarbeit leisten. Mit Augenmaß und Konturbogen planten sie die Beladung individuell für die jeweiligen Frachträume der unterschiedlichen Flugzeugtypen.

Gemeinsam mit der Deutschen Telekom hat FIEGE Air Cargo Logistics ein digitales Assistenzsystem entwickelt, um die zeit- und personalintensive Konturprüfung mittels IoT- und KI-Unterstützung effizienter zu gestalten.

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Referenz im Überblick

Aufgabe

Optimierung des Konturprüfvorgangs und Entlastung der Mitarbeitenden durch Digitalisierung

Lösung

Assistenzsystem automatisiert Frachtgut-Vermessung mithilfe von LiDAR-Lasertechnik und KI

Ergebnis

Mehr Effizienz und Geschwindigkeit im Luftfracht-Handling

Mit dem Build Up Eye haben wir gemeinsam ein digitales Assistenzsystem mit großem Mehrwert für die Luftfrachtlogistik entwickelt. Jannis Kumbrink, Teamlead Strategic Development FIEGE

Nutzen für unseren Kunden

Zeit-, Kosten- und Ressourceneinsparungen durch digitale Unterstützung
Vermeidung von Umsatzeinbußen durch Reduzierung von Offloads
Optimale Auslastung von Frachtflugzeugen durch präzisere Messungen

Anforderungen

Lösung

Nutzen

Anforderungen

Volumenauslastung von Frachtflugzeugen optimieren

Um den Frachtraum von Passagier- und Transportflugzeugen optimal auszunutzen, werden an Flughäfen Stückgüter auf sogenannten Unit Load Devices (ULD) geladen. Dabei müssen sie die unterschiedlich große Fracht auf einer Palette so platzieren, dass kein Zentimeter ungenutzt bleibt und gleichzeitig alle Beladungsgrenzen eingehalten werden. Für diesen Prozess wird eine Kontur vorgegeben, die sich aus der geplanten Position im Frachtraum ableitet.

Wird beim Beladen die vorgesehene Kontur nicht eingehalten, kann die Spezialpalette durch den Überstand nicht im Flugzeug fixiert werden, sodass die Gefahr besteht, den Frachtraum zu beschädigen. In solch einem Offload-Fall fliegt die Transport- oder Passagiermaschine ohne oder nur mit verringerter Ladung, was für FIEGE einen Umsatzverlust bedeutet. Um die Anzahl der Offloads zu reduzieren und Mitarbeitende zu entlasten, suchte FIEGE nach einer Lösung, mit der man die Konturprüfung der ULDs zukünftig digital durchführen kann. Gefragt war ein Assistenzsystem, das die Luftfrachtpaletten mit den Stückgütern erfasst und die Ladung nach der entsprechend zugewiesenen Kontur prüft. Zudem sollte der Check-up unter minimalem Eingriff in den Packprozess erfolgen – eine komplexe Herausforderung, sowohl aus technischer als auch aus organisatorischer Sicht.

Lösung

Digitale Vermessung von Frachtgütern mit LiDAR-Lasertechnik und KI-Bildanalyse

Das digitale Assistenzsystem namens Build Up Eye überwacht Paletten bereits bei der Bestückung auf dem Packplatz direkt auf dem Fahrgestell. Die Software führt eine dreidimensionale Vermessung und Konturprüfung der Paletten mithilfe von LiDAR-Kameras durch. Diese sind rund um den Packplatz der Paletten angebracht und erfassen Maße wie Tiefedaten und Entfernung der ULDs in Echtzeit. Mitarbeitende können dann an ihrem digitalen Arbeitsplatz eine virtuelle Schablone über die Abbildung der Palette legen und die jeweils vorgegebene Kontur simulieren. AI-Vision – eine KI-gestützte Bild- und Videoanalyseplattform der Telekom – wertet im Anschluss die Daten on Edge in Echtzeit aus, zeigt Konturverletzungen der aktuellen Beladung an und bietet die Möglichkeit, die ungenutzte Fläche der Palette für eine optimale Auslastung zu berechnen.

Das digitale Prüfsystem kommt am Frankfurter Flughafen zum Einsatz, doch Administratoren können über das Mobilfunknetz jederzeit und unabhängig von lokalen Infrastrukturen remote auf die Lösung zugreifen, um Wartungsarbeiten vorzunehmen oder neue Funktionen zu integrieren. So ist es möglich, Build Up Eye zukünftig schnell und unkompliziert auf weitere Standorte auszurollen.

Nutzen

Luftfracht sicher und effizient zusammenstellen

Dank des KI-basierten Assistenzsystems fallen Messfehler beim Packen von Paletten noch vor dem Abtransport ins Flugzeug auf. So kann das Fachpersonal rechtzeitig reagieren, Flugzeuge schneller bestücken, den Transportraum hocheffizient nutzen und Umsatzverluste durch Leerpositionen vermeiden. Zukünftig könnte Build Up Eye sogar einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit liefern. Durch eine Skalierung in der Anwendung könnte das Volumen so weit optimiert werden, dass sich die CO2-Bilanz pro Flugzeug signifikant verbessert. Die höhere Präzision bei gleichzeitig geringem Eingriff in den Beladungsprozess ist ein Alleinstellungsmerkmal, das die Position von FIEGE als zuverlässigen Partner in der Luftfrachtlogistik stärkt. Das digitale Assistenzsystem entlastet auch das FIEGE-Personal, da es die aufwändige händische Konturprüfung auf ein Minimum reduziert und teilweise vollständig ersetzt. Die digitale Dokumentation aller Packvorgänge trägt dazu bei, Verbesserungspotenzial zu erkennen und langfristig noch effizienter zu werden.

Über FIEGE

Die FIEGE-Gruppe mit ihrem Stammsitz im westfälischen Greven zählt zu den innovativsten Logistikanbietern in Europa. Mit 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern an 139 Standorten in 14 Ländern ist FIEGE international tätig – von den Kernmärkten in Europa bis nach Asien. FIEGE ist ein Familienunternehmen in der fünften Generation und gilt als Pionier der Kontraktlogistik.
FIEGE Air Cargo Logistics fertigt mit seinen 800 Beschäftigten rund eine Million Tonnen Fracht pro Jahr ab. Das FIEGE-Tochterunternehmen verfügt über 70.000 m² Logistikfläche und ist seit 2020 Partner der Lufthansa Cargo.

Unsere KI-Lösung

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